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网易汽车8月29日报道 8月28日，正式开启预售。新车预售价为21.59万元起，并将于9月10日正式上市。极越当晚还发布了全新V2.0版本软件，新增功能和优化升级多达947项， 智驾ASD则多达106项功能新增和升级， 应用了L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM，这也是L4自动驾驶技术首次赋能家用车，实现纯视觉+端到端大模型。 同时极越ASD高阶智驾包买断价为2.99万元，限时4,999元，按月订阅价为599元/月。已经买断极越PPA高阶智驾的老车主可“补差价”。

外观方面，新车的前脸采用了电动车常见的封闭式设计，Y字形的前灯组具有不错的视觉冲击力，同时，其前大灯与轮胎后侧的指示灯以及AI交互灯构成了智能灯光系统，能够实现自动驾驶、车外语音、安全防护等不同场景下的灯光交互，另外，用户也能自由编程，更有趣味性和互动性。

新车的A柱角度与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”，高光线从头到尾贯穿。后肩翼子板还采用了媲美超跑的大起伏曲线设计，冲压成形深度达373mm，极大提升了整车造型的饱满度，自带裸眼宽体效果。

极越07的内饰设计延续了家族风格的极简理念上架产品，整体环抱式设计营造出温馨而宽敞的驾乘空间。新车还采用了一体式座椅设计，进一步提升了乘坐的舒适性和整体内饰的高级感。尤为引人注目的是，极越07采用的是半幅式方向盘，据官方透露，其开发费用高达2000万元。

PPA智驾升级为ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，是此次系统升级的重头戏，标志着极越纯视觉高阶智驾步入端到端大模型时代，极越成为全球首个应用L4级自动驾驶大模型百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。ASD包括领航辅助、代客泊车、高阶车道保持以及主动安全等总计106项功能新增和能力升级，实现行车、安全、泊车三大能力全面进化。

行车能力上，ASD可以实现A点到B点的自由移动，变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能让智驾能力全面进阶，轻松应对高速高架、城市道路上各种复杂场景。

安全能力上，前向AEB能力再提升，全职美工扩大了有效作用范围，新增两段式制动，优化AEB算法策略后，先减速再大力刹车，进一步提升了智驾的安全性和体验感。新增弯道AEB功能，能够精准应对弯道中突然出现的行人、快递车、外卖车等横穿行为，帮助用户及时刹停。

泊车能力上上架产品，APA自动泊车辅助不仅支持多种复杂车位泊入泊出，还破解了暗光、极窄车位泊车难题。此外，泊车同时还会自动收起后视镜防剐蹭。

发布会上，极越还发布了行业首个原生AI大模型座舱。基于全新原生AI大模型架构，重构所有座舱的底层能力，创新了一套端云协同的AI agent架构，将座舱的感知、理解、执行等能力全部模型化，不仅保留了端侧快速响应的能力，还融合了云端大模型强大的理解、生成和决策能力。

全新升级后的SIMO 2.0更加聪明，具备奇趣探索、角色扮演、场景模式等诸多能力，还支持10000+用户自定义场景设定。SIMO 2.0还实现了行业唯一唇动识别功能。通过融合识别用户唇动轨迹，将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%。同时，SIMO 2.0还升级方言识别能力，支持多种方言对话。

极越创新性地将车道级导航地图与智驾SR信息融合，堪称“下一代的高清AR HUD”。车载地图也升级到百度地图V20，3D车道级导航覆盖全国城市。

UI设计焕新也是一大亮点所在，舱内新增全新未来主题“创纪元”，在娱乐生态服务与智能互联方面，V2.0版本首发腾讯START云游戏，一键畅玩黑神话:悟空、原神等数十款热门游戏，座舱还可与小度生态、智能手机/手表穿戴设备、switch投屏实现互联互通。

动力部分，根据此前信息，新车将搭载双电机，可输出最大功率400千瓦，并采用三元锂电池，最高车速为200km/h。更多信息我们将会持续报道。

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